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1月23日，长城汽车发布2023年业绩快报。数据显示，2023年长城汽车营业总收入1,734.10亿元，同比增长26.26%；扣非归母净利润46.82亿元，同比增长4.58%。
值得一提的是，长城汽车长期主义高质量发展成果显现，单车平均收入与总资产呈现逐季度提升态势。2023年，长城汽车单车平均收入14.09万元，与上一年同比提升1.23万元。2023年第一、二、三、四季度，单车平均收入分别为13.20万元、13.68万元、14.36万元、14.70万元。2023年长城汽车总资产达2,019.30亿元，同比增长8.94%，2023年第一、二、三、四季度分别为1780.98亿元、1842.23亿元、1913.54亿元、2,019.30亿元。
回顾2023年，长城汽车以森林生态体系为支撑，全面发力智能新能源，加速产品结构优化，密集发布哈弗枭龙、枭龙MAX、猛龙、二代大狗PHEV，魏牌高山、蓝山DHT-PHEV，欧拉2023款好猫&好猫GT（尊荣型）、2023款芭蕾猫、闪电猫暗夜版，坦克400 Hi4-T、500 Hi4-T，长城皮卡山海炮PHEV等15款新能源车型，五大品牌全品类布局、商乘并举，实现全场景、全品类覆盖，爆款车型接连问世，增长态势日益强劲，同时，在越野新能源、方盒子SUV和皮卡等细分品类取得销量第一的成绩！
在海外市场方面，长城汽车生态出海扎实推进，海外年销量首次突破30万辆。目前，长城汽车旗下五大品牌全部实现出海，涵盖哈弗H6新能源、坦克500新能源、欧拉好猫、魏牌摩卡PHEV等多款高价值智能新能源产品。长城汽车正在通过多品类、多动力组合的出海路径满足更多市场需求，用过硬品牌和造车实力赢得全球用户信赖。
与此同时，2023年长城汽车举办全球投资者大会，提出全产业链布局海外的体系力优势，重新定义中国汽车品牌出海成功新标准；长城汽车全球领先的智能新能源产品技术实力，受到32个国家和地区的300多家海外经销商投资人的高度肯定。
从实现营收超1,734亿元到高价值车型占比持续提升，2023年，长城汽车已达高质量发展新高度。2024年，站在全新起跑线，长城汽车将秉持长期主义战略再次起航，向崭新目标发起新的冲锋，致力于为客户提供更优的产品与服务，为全球汽车产业发展贡献更大价值。
封面新闻记者 李继龙
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评论
打开APP查看28条评论黄仲裕
6秒前
82亿元，同比增长4.
海达
7分钟前
23万元。
弗兰科·内罗
3天前
2024年，站在全新起跑线，长城汽车将秉持长期主义战略再次起航，向崭新目标发起新的冲锋，致力于为客户提供更优的产品与服务，为全球汽车产业发展贡献更大价值。
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